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受国四提早消耗驱动 6月重卡强势增加超四成
8040.com吉林省圆方机器集团有限公司 8040.com2013-07-26
第一商用车网记者最新得悉,本年6月,固然从月份上看曾经步入传统旺季,但重卡市场一如既往,新车批发贩卖仍旧较为火爆——当月贩卖重卡约7.2万辆,比去年同期的49786辆大幅增加了44.6%,环比本年5月也只要6.8%的小降(2010-2012年近来三年来,6月份销量环比降幅都超越10%)。
       业内人士阐发以为,本年6月份较好的市场功绩,与重卡厂家和经销商对7月1日国四排放尺度施行的预期有很大干系。根据环保部的要求,本年7月1日起国三重型车新车将不再许可贩卖,基于这一政策预期,部门厂家和地域经销商采纳了提早开票(提早开出国三车发票,7月1往后就能够包管国三新车在本地上牌),以躲避7月1日国四新规的营销战略。这一“提早消耗”举动,间接鞭策了6月份重卡市场的贩卖。
      从各家企业6月的表示来看,春风、一汽和重汽这老三强仍旧是万辆级企业,别离贩卖重卡1.8万、1.31万和1万辆,同比增幅为63.7%、105.5%和12.5%;福田和陕汽6月份各贩卖9000辆阁下,同比增加43.0%和20.2%;第三阵营中,只要北奔显现同比降落(销量1742辆,同比降落25%),江淮、红岩和华菱星马都增速惊人,别离贩卖重卡3300辆、2306辆和2305辆,同比增幅为96.9%、43.6%和82.7%。
     上半年已往,重卡市场累计贩卖各种车辆约39.96万辆,同比增加7.5%,增幅进一步扩大。三大集团军的市场格式照旧较着,作为第一阵营的老三强,春风持续连结第一,1-6月销售量为8.69万辆,同比增加8.4%;一汽累计销车6.58万辆,同比增加6.5%;国外重汽销车6.26万辆,同比降落4.6%。第二阵营中,福田以5.65万辆连结行业第四,同比增速为21.5%;第五名陕汽累计销量为5.13万辆,同比增加1.9%。第三阵营中,北奔持续大幅降落,累计销车10839辆,比去年同期下降了30.2%;而上汽依维柯红岩的增幅到达了行业第一,前六个月累计贩卖重卡14636辆,同比上升61.5%;华菱星马累计销车13342辆,增幅为行业第二(56.4%);江淮重卡累计贩卖1.77万辆,同比增加了28.3%,增幅为行业第三。
     但是,虽然6月份市场表示较为喜人,但提早开票的举动也令报酬7月捏了一把汗:这能否会招致7、8月的市场大幅下跌呢?尤其是,6月份官方PMI只要50.1,较5月回落0.7个百分点,创4个月来的新低,实体经济的疲弱和制造业的不景气,仍将持续困扰着商用车市场的健康发展。

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